昨天，2008中国（重庆）全球采购会如期开幕。如期而至的，还有6000余位海内外采购商、供应商。
汶川地震，重庆亦是灾区
。这一点，客商们心知肚明，所以他们自发地将“中国加油”贴在了自己的胸前。
全球采购，重庆正是热土。这一点，客商们更是明白，所以他们来了，带着采购清单、带着样品资料，带着与重庆、与西部、与中国合作双赢的美好希冀……
一位来自伊拉克库尔德地区的采购商，在自己西装的前襟、袖子上分别贴上了“中国加油”和爱中国的心形贴纸。当被问及知不知道重庆前几天刚刚有过一次明显余震时，他说：知道。当被问及为何不顾余震仍然来渝参会时，他的回答是：余震的风险很小很小，这里的商机很大很大。
同样的问题，在几位来自陕西、贵州的供应商那里，也得到了几乎相同的答案。马士基、ABB等世界500强高层，则在关注灾区的同时，将眼光放在了与重庆、与西部更为长远而紧密的合作上。
天灾是偶然，合作与发展却是必然。大地震10天后开幕的全球采购会，用自己的方式，如是表达。
昨日，在全球采购会上，洽谈的双方达成初步协议。
看好重庆的物流业前景，香港招商局将投资约10亿元，在我市打造西南地区物流基地。
香港招商局创立于中国晚清洋务运动时期的1872年，是中国近代民族工商业的先驱，被誉为“中国民族企业百年历程缩影”，总资产2000亿余元。
昨日，香港招商局集团副总裁胡政在接受记者采访时表示，之所以在重庆建物流基地，是瞄准了重庆在西部的战略区位优势：重庆处在长江上游，在制造业方面优势明显，交通发达。其打造的西南地区物流基地包括：在南岸茶园新区建设一个200亩的物流分发中心，在沙坪坝建设一个250亩的物流分发中心，并扩大集团在北部新区的仓库面积。同时，抢占长江航运的黄金水道，在万州投资2亿－3亿元，建立化工物流配送基地。
据了解，招商局集团在打造西南地区物流基地的同时，还将目光瞄准了重庆保税港区的建设———今年，我市已正式向国务院提出了将寸滩港设立重庆保税港区的申请。一旦获批，重庆寸滩港将成为继上海洋山港、天津东疆港和大连大窑湾港之后，中国大陆第四个、内陆第一个保税港区。胡政透露，目前招商局已经参与了重庆保税港区的策划，并将寻求在其中扮演重要角色。
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