控制成本 中国造船业应对调整必杀技
控制成本仍是必杀技
值得注意的是,从今年前4个月船市来看,中国造船业隐现“拐点”,已经进入下降通道。
“面对着景气度回落、人民币升值、钢价大幅上涨的种种不利因素下,刚刚崛起的中国造船业与日韩相比,必须在残酷的调整过程中提高生产效率,进一步降低生产成本。”朱汝敬强调。
他向上海证券报表示,近几年中国造船业之所以赶日超韩,正在因为在成本上有竞争优势,特别是劳动力成本的优势最为突出(中韩造船业平均工资水平差距在1/7-1/8)。所以,在技术不占优且短期内无法超越对手的情况下,成本控制成为企业战胜市场波动的更为关键。
据介绍,韩日在钢材等原材料的利用率超过90%,我国船舶的钢材利用率在85%-88%,因此还有提升空间。另一方面,我国造船业在生产效益上是韩日的1/3-1/4,也还有提升空间。
简而言之,“今后只有在降低采购成本、提高造船效率、压缩建造工时,以及压缩经营管理费用和优化产品结构等方面做到位的船企,才能更具生存力。”朱汝敬说。
(作者: 编辑:qiyuanduandian)
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