唐山对标滨海京津唐都市圈六个一体化破题－资讯－综合－商机快讯－资讯频道

唐山对标滨海京津唐都市圈六个一体化破题

2008-5-6 21世纪经济报道字体［大中小］

　　六个一体化率先破题

　　对此，滨海新区官员也积极回应。

　　滨海新区管委会主任苟利军也表示，津汉快速路、海滨大道、中央大道这几条滨海新区的主干道都已经修建到唐山边上了，“希望唐山能做好衔接的工作”。

　　除了交通路网一体化之外，赵勇还提出另外五个一体化的合作领域，包括港口功能协调一体化、产业一体化、要素市场一体化、环境管理一体化以及科技人才合作一体化等。

　　而滨海新区也提出了五点合作领域：城市规划、基础设施建设、产业衔接、人才交流和环境保护。

　　在港口方面，此前作为深水良港的曹妃甸港在散货运输上一直与天津港之间存在着过度竞争的情况。

　　“交通部不是颁布了《全国沿海港口布局规划》，我们就按照那个规定来发展。”赵勇表示。

　　他认为，曹妃甸港与天津港之间应有一个明确的分工，天津港目标在该区域的综合航运中心，而曹妃甸港则集中在石化原材料港上，两地港口要协调一致发展。

　　在产业一体化方面，根据资源禀赋互相延伸产业链条可能是最好的发展模式。赵勇表示，两地可以在发展装备制造、化工、物流、精品钢、高新技术以及现代服务业方面开展更多的合作。

　　至于要素市场方面，唐山一直欲图打造成中国北方的煤炭、石油、化工、钢铁等生产要素市场，“天津滨海新区可以参与其中，寻觅机会”。

　　“生产要素市场，形成统一开放、功能齐全、竞争有序的区域性市场体系，对于两地都是大有好处的。”南开大学经济学院周立群教授表示。

　　苟利军表示，两地之间，可以适当的进行一下产业间的梯次转移，比如位于天津开发区的摩托罗拉，一家企业就有120多个配套企业分布在周边地区，唐山的企业可以争取成为配套企业。

[上一页] [1] [2] [3]

（作者：编辑：luying）

【收藏】【推荐】【打印】

网友点评
评论人	评论共0条点击查看相关评论发表评论	评论时间

相关信息资源>>