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唐山对标滨海京津唐都市圈六个一体化破题

2008-5-6 21世纪经济报道字体［大中小］

　　“前一段，我仔细研究了日本的东京湾地区，那里有东京和横滨这两个大都市，聚集了首都、港口以及工业城市，跟我们的京津唐地区很类似。”赵勇在座谈会上表示。在他看来，东京湾就是未来京津唐地区发展的一个样板。

　　“你们有1000平方公里的滩涂，我们唐山有1000平方公里的滩涂，两地加起来有2000多平方公里，而整个东京湾也不过3000平方公里的滩涂。我们可以一起来发展一些产业。”赵勇提议。

　　“不久，天津、北京之间的高速铁路就要开通了，我提议，唐山与天津之间、北京与唐山之间也修两条高铁，形成一个高度铁路闭环。”赵勇表示。

　　除了高速铁路之外，构建一个津唐沿海快速公路通道也成为赵勇关注的内容。

　　滨海新区目前正在修建一条沿海的双向六车道的高速公路，该工程被称作“海滨大道”，建成后的海滨大道将成为滨海新区“三横两纵”交通网络的南北骨干，把天津港、保税区、临港工业区以及塘沽、汉沽、大港等发展海洋经济的主要基地连成一串。

　　不仅如此，天津海滨大道由南向北与河北省沿海公路相连接，构成了津冀之间的沿海大通道。

　　该通道的建成，将实现津冀之间沿海公路的有效衔接，可以将天津港、黄骅港、京唐港、秦皇岛港连接起来，不仅缩短了相互之间的通行距离，而且促进了渤海湾地区水陆交通网络的形成。

（作者：编辑：luying）

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