杜绝盗版
汽车行业的爆发式增长，也带来关联行业的繁荣。而导航行业的整体升温，却带来电子地图的盗版问题。
电子地图在中国刚刚兴起，就陷入了混战的乱局，电子地图市场似乎在重蹈国内MP3市场的覆辙：大量数码厂商加入战争，产品鱼目混珠，质量参差不齐，电子地图厂商之间随意抄袭、竞相降价、恶性竞争等不规范行为频现。
而令人堪忧的现象是，盗版地图横行市面，数量远高于正版地图。消费者从网上可以轻易下载到适用于手机、PDA的导航地图，而所谓的“破解版”，其实也属盗版之列。
通常，电子地图的编制需要大量人力、物力的投入。一家公司独立开发全国范围的电子地图，将是一个庞大的数据库工程，投资多以亿元为单位进行计算。
“电子地图生命周期本来就短，加上我国目前正处于大规模的交通网络建设期，每年地图内容至少需要更新30%～40%，不及时进行后期维护就会发生很大的贬值，电子地图生产商需在后期不断投资更新数据库，这都是极大的投入。”瑞图万方相关负责人告诉记者。
如此大的成本，自然会体现在产品终端。一套正版和盗版地图，价格一般相差几百元。“但是，一些盗版地图精度不够，还经常错绘、漏绘，搞得不好，会引发交通事故。”业内专家提醒说。
盗版电子地图横行的一大根源在于部分不法生产商和渠道销售商为赚取高额利润而串通一气。而行业标准也是这一领域的瓶颈。据记者了解，目前导航电子地图行业虽然有国家参考标准，但事实上各个厂商的标准很难统一，因此，谁占据更大的市场份额，就拥有了更多的话语权。
“侵犯知识产权、牟取暴利和破坏市场是盗版的‘毒性’本质。盗版导航电子地图廉价的背后是恶性竞争。这种破坏力给行业带来的毁灭性影响，将超乎想象。”在采访中，业内人士均对行业现状表示担忧。
价值竞争
不过，电子地图行业虽战乱不断，但其具有的商业价值却早被市场发觉。
在国内，GPS热潮出现在2007年，但由于电子地图和网络、手机、GPS或其它专用设备相连接，提供给人们位置查询、城市导航的极大便捷，这条产业链巨大的财富效应早就吸引了一部分风险投资者的眼光。
比如2003年底，戈壁基金向灵图公司注资200多万美元；2006年5月，戈壁投资合伙人牵头向灵图注入了3000万美元风险投资；2006年9月，美国中经合集团和IDG技术创业投资基金共同投资北京图为先科技有限公司1000万美元等。而目前行业中的几家领头企业，也成为风投追逐的对象。
电子地图是个高投入，长回收期的产品，其中以资本最为关键。因此，国内地图厂商纷纷开始接受风险投资和密谋上市以望解决资本难题。据了解，国内6家主要电子地图商中，其中4家接受了国内外风险投资的资金，其余2家正在紧锣密鼓地谋划国内上市。
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