农村改革引发产品升级
中国农机工业协会理事长高元恩在接受本报记者采访时说，近年来，在我国农村地区，发生改变的不仅仅是运输车辆，用于农业种植的农业机械也向着大中型转变。“农用三轮车向轻型卡车升级，传统的四轮拖拉机向大中型联合收割机升级。”高元恩认为这是行业发展的必然趋势。
2006年上半年伊始，政府出台的一系列政策，引爆了农民对大中型拖拉机与收获机的需求，产销增幅达到50%－60%。中国农机工业协会的统计数据显示，2006年，国内农机工业预计将实现产销额达1300亿元，增幅约为22%。2007年，农机工业将实现产销额达1500亿元，增幅约为15%。
高元恩分析说，出现大幅增长，一方面是因为国内机械制造水平提高，农村经济发展迅速；另一方面是由于中国农村的生产和生活方式出现了质的变化。“以前，农民的生产主要是靠人力和畜力，以及少量的小马力四轮拖拉机，主要用来耕种。后来，操作简单，运力适中的三轮农用车走入农民的生活。今天，诸如低速载货汽车，大型联合收割机等农用机械更是可让农村人摆脱体力劳动的束缚。”
“小型多，大型少；动力多，配套少；低档次多，高档次少”，以往农机工业这种产品结构正逐步得到改变，高元恩说，中国农机已经走入升级时代。
行业洗牌提速
庞大的农村市场，诱惑是巨大的。当前，在轻卡市场，有北汽、东风、福田等传统商用车企业，同时不断有新企业和轻卡品牌出现，其背后是大量外来资本的涌入。
一位长期从事农机生产的业内人士向记者透露，“目前国内农机行业传统产品的技术含量低，市场细分不充分。有新企业不断进入这一行业，是基于其低成本和低难度，在这其中，也包括大量的境外资本。”
高元恩认为，这一现象的出现，不仅加剧了农机市场的竞争，制造了许多不确定因素，同时也有可能带来一些不利影响。然而，市场的问题终究需要市场去解决，面对种种问题，高元恩说，破解之法在于国内农机企业看准市场形势，加速自身变革。
“企业不断扩大规模，加大在技术研发上的投入，调整产业结构，各企业间的竞争和较量将在农机行业的各个领域上演。如果缺乏战略眼光和竞争魄力，规模又上不去，将很难应付行业的冲击，最终被淘汰出局也是意料之中。”高元恩说道。
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