去年底，华视传媒逆市登陆纳斯达克并成功融资1.24亿美元后，国内公交数字传媒由华视传媒、世通华纳、巴士在线“三足鼎立”的局面面临被打破的危险，就在此时，该行业新一轮融资大战正逐渐展开。
2月15日，消息人士告诉记者，继2006年获得国泰财富基金、鼎晖创投、华登国际、成为基金四家基金共同注资的4500万美元之后，世通华纳近日又从霸菱投资募得5000万美元的第三轮融资。至此，该公司已在两年内三次融资，共募集9500万美元资金。
与VC的默契合作点
2007年11月，赛迪顾问等市场调查机构发布了《2007年中国车载（公交）数字移动电视发展蓝皮书》，报告称，数字移动电视、并购重组和奥运，将是2007年数字电视传媒业的三大核心投资主题。这份报告成为世通华纳、华视传媒等公交传媒运营商在向VC融资时鼓吹的一大卖点。
报告显示，2006～2009年，中国车载电视市场每年的增长率将超过50%，其中，借势奥运，2008年同比增长率将超过80%，到2009年，中国车载电视市场销量将超过100万台，同时全国移动电视广告市场投放额也将从20亿元提高到100亿元。
在新媒体领域，分众的成功刺激了众风投对类似企业异常青睐，炎黄健康传媒、易取传媒、七维传媒等获取了新一轮的融资，有的甚至开始酝酿海外上市。然而，分众在获得楼宇广告90%的市场份额，液晶屏终端数量超过10万片后，其成长性已经开始大大减退，于是风投的目光开始转向还处于快速增长期的移动电视广告领域。
在风投眼中，该类媒体大多依赖渠道取胜，广告媒体的特征较为显著，较少承载内容，传媒政策对此类媒体管制相对宽松，同时市场化程度高，机制灵活，与传统媒体同台竞技优势颇多，而北京奥运会又带来了更大的市场。
对于市场上的几家公交传媒而言，如何在最短时间内获得超出对方的融资，并迅速在全国各大城市中跑马圈地是当务之急。
风投与公交传媒的默契点开始出现，前者希望通过上市获得超额回报，后者则希望借巨额融资来抢占甚至垄断终端，具体说就是布置更多的液晶屏，与更多的地方广电运营商签署排他性的合作协议。
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