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上汽安内攘外韩国市场露生机

2008-2-29 财经时报字体［大中小］

　　“觊觎”近邻

　　据悉，韩国双龙汽车公司7200多名员工在2008年元旦前夕分别收到了100万韩元(约合7800元人民币)的礼物。这是双龙汽车在年底发放给全体员工的奖金。

　　在经过3年多的苦心经营之后，上汽的双龙汽车业务终于展露出一线生机。

　　2007年上半年，韩国双龙汽车在挣扎数年后终于实现扭亏为盈，净利润为155亿韩元(约1.24亿元人民币)。数据显示，双龙汽车在2007年上半年共销售汽车69755辆，比上年同期增长13.2%；韩国国内销量同比增长4.7%，海外市场出口量则增长了21%。

　　这与上一年的业绩形成鲜明对比。在2006年，双龙汽车的净亏损额高达1959亿韩元(约合15.3亿元人民币)。

　　业内分析人士认为，双龙汽车之所以能够扭亏为盈，与其劳资关系的缓和与改善密不可分。2007年，在韩国企业工人罢工集中爆发的夏季，双龙汽车是韩国国内首家以和平谈判的方式，解决劳资矛盾的汽车企业。

　　这与2006年轰轰烈烈的“玉碎罢工”迥然不同。有报道称，在2006年长达50余天的罢工时间里，韩国双龙的销量下降了14%。

　　韩国双龙汽车的业务起色，意味着上汽海外战略初见成效。这也是陈虹此次宣布与双龙汽车合作开发、以中型车投放韩国市场的底气所在。

　　但上汽能否借助这一跨国“姻缘”，成功分食韩国市场，尚存变数。

（作者：编辑：qiyuanduandian）

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