郑汴一体化未来展望
昨天，《中原城市群总体发展规划纲要》（以下简称《纲要》）座谈会在郑州召开，省政府、省发改委、省直单位相关领导和郑州市等9市市长齐聚一堂，畅所欲言，对中原城市群未来发展目标、框架等作了充分论证。9市市长均表示，一旦《纲要》明确任务，他们就会甩开膀子大干。
中原城市群的大理想
“中原城市群”以郑州为中心，包括洛阳、开封、新乡、焦作、许昌、平顶山、漯河、济源共9个省辖（管）市，14个县级市，33个县。区域土地面积为5.87万平方公里，人口为3985万人，分别占全省的35.1%和41%。
其发展目标是：郑州市的核心地位显著提升，9市功能和主导产业定位明晰，发展的整体合力明显增强；郑汴洛城市工业走廊等四大产业带初具雏形，培育形成一批优势企业；初步形成以郑州为中心，东连开封、西接洛阳、北通新乡、南达许昌的大“十”字形核心区，奠定区域经济协调发展的基础；区域综合交通运输体系基本完善，形成区域内任意两城市间两小时通达的经济圈。
九城市功能之初定位
郑州市中心地位，中国历史文化名城、国际文化旅游城市，全国重要的现代物流中心，区域性金融中心等
洛阳市中国历史文化名城，国际文化旅游城市，中原城市群副中心，全国重要的新型工业城市等
开封市中国历史文化名城，国际文化旅游城市，中原城市群纺织、食品、化工和医药工业基地等
新乡市中原城市群高新技术产业、汽车零部件、轻纺和医药工业基地等
许昌市高新技术产业、轻工、食品、电力装备制造业基地
焦作市国际山水旅游城市、汽车零部件制造基地等
平顶山市中国中部重化工城，重化工、能源、原材料基地
漯河市中国食品名城
济源市北方生态旅游城市和能源基地
【区域交通】
中心城市40分钟通达
航空运输方面，力争2010年旅客吞吐能力达到800万人次，旅客吞吐量突破600万人次，成为国际国内重要的货运中心。
铁路方面，配合国家建成郑州至西安、北京、武汉铁路客运专线，争取国家开工建设郑州至徐州铁路客运专线，形成郑州与区域各中心城市之间的“40分钟”铁路通勤圈。
公路方面，争取开辟大庆至广州等六条省际高速公路通道和郑州至民权等三条区间高速公路通道，进一步拓展区域对外联系的通道，争取“十一五”末，实现郑州与区域内各中心城市1个半小时内到达，各中心城市间2个小时内到达，县城和主要旅游区半小时内上高速。
郑东新区交通枢纽方面，集中新建扩建铁路客运专线枢纽站、高速公路客运枢纽站、郑州国家干线公路物流港、郑州铁路集装箱货运中心、城市和城际轻轨中心站、国际航空港和航空物流集散中心、中南邮政物流集散中心等工程。
【能源发展】
建成全国重要能源基地
煤炭方面，加快建设一批现代化大中型矿井，努力形成以平顶山为核心区的河南大型煤炭基地；火电方面，突出抓好以沁北、姚孟及沿陇海线为重点的大型火电项目建设，重点发展单机60万千瓦及以上超临界和超超临界火电机组；石油天然气方面，重点建设北京方向至郑州至武汉、西安方向至郑州至驻马店成品油管线，扩建濮阳至洛阳原油管线，争取建设新疆、西安至洛阳原油管线。加快实施“川气入豫”工程，建成四川普光至郑州至洛阳天然气管线工程。
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