旅游业国资整合重压
据国旅集团内部人士透露,公司原定上市时间是今年3月份。
“国旅之所以这么急,是战略空间的挤压迫使其必须加快上市步伐,否则它有可能就是下一个被重组对象。”戴斌教授认为,国资委的态度是按行业实施归并重组,如最新一起港中旅与中旅集团的合并,就透露了国资委欲打造旅游行业超级运营商的意图。
戴斌认为,未来中国旅游企业市场主流运营商会形成“一加三”的情势,即一个央企,加上三个地方旅游集团。目前地方集团已经形成,北京有首旅集团,上海有锦江集团,而广东则有岭南集团,三家地方公司的资产规模都在百亿以上。而央企层面谁会是领头羊?在港中旅合并中旅集团之前,国旅集团、港中旅以及中旅集团三家都有机会,然而港中旅与中旅集团合并之后,形势便大为明朗——无论从资产规模还是产业链,国旅显然都无法与中旅和港中旅的联合体抗衡。
显然,港中旅和中旅集团的合并对国旅的战略空间形成了挤压,在旅游业未来的重组中占据主导地位已不太可能,反倒是被重组合并的危险增加了。“这迫使国旅高层寻求另一种突破,走市场化道路寻找战略空间。”戴斌表示。
国旅集团方面对于这种揣测并未予以回应。陈荣表示,国旅的整体上市是自身企业发展的要求,不仅有利于深化公司体制和机制的改革,还可以通过股票发行募集到更多的资金改变资本结构,提高旅行社业和免税业的竞争能力,并有能力培育新的经济增长点,延伸旅游产业链。
国旅集团在国内旅行社中有相当明显品牌优势、规模优势和历史积淀。国旅"三游并重"的战略格局初步形成,尤其是对出入境市场的熟悉,是其他旅行社都无法匹及的。据国旅总社提供的数据显示,截至2007年11月份,国旅总社共接待36万入境游客,2007年1月到9月期间,组织出国游客18万人,国内游客78万人。
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