航运业
国内四大航运集团均属央企，即中海集团、中远集团、招商局集团和长航集团。四大航运类央企均在推进主业的整体上市计划。其中，中远集团和中海集团已经进入世界航运业前五，具备了一定的国际竞争力，而另两家央企有进一步整合的需要。
中海集团是跨地区、跨行业、跨所有制和跨国经营的特大型航运企业集团，旗下拥有两家A股公司，即中海发展和中海海盛，中海发展有可能成为集团公司主业上市的主力。
中远集团是航运和物流为主业的多元化经营的跨国企业集团，在全球拥有近千家成员单位。其船舶在160 多个国家和地区的1300 多个港口穿梭，是全球第二大综合性航运集团，旗下已拥有五家上市公司。业内人士认为，中远未上市的油运业务也可能在未来注入中国远洋，从而给上市公司带来更大增长空间。
电信行业
电信行业分为电信等基础设施和电信增值服务两大子行业。电信业央企主要分为电信运营商和电信设备生产商两大类。对电信基础设施服务领域国家要保持绝对控股，而对电信增值服务领域的央企，国资委将考虑引入非公经济和外资，推进投资主体和产权多元化。
生产电信基础设备的央企主要有上海贝尔阿尔卡特、普天信息集团和电信科学技术研究院。普天信息集团下属的上市公司众多，业绩平平，整合内在意愿很强，但难度也非常大。电信科学技术研究院下属的上市公司*ST大唐已被ST。2007年5月28日*ST大唐公告称公司的控股股东电信科学研究院正考虑向其直接控股的公司大唐控股转让其直接或间接持有的*ST大唐的股份，整合行为已拉开大幕。中国目前在电信设备制造领域仍有不少央企，电信设备制造领域的央企整合也是早晚之事。
业内人士称,当前国资委整合的重点是放在电信运营商上,市场一直传言中国联通的拆分就缘于此；对于电信设备生产商，将更多的是推向市场，参与市场竞争。
煤炭行业
煤炭领域的央企数量较少，其中，神华集团与中煤能源集团实力较强。神华集团整体上市已经有了明确的路线图，发行18亿A股收购集团资产，随后逐步注入母公司成熟项目，最终实现整体上市。而中煤能源集团旗下山西5家煤矿整合完成后也将注入上市公司。
值得注意的是，中国煤炭地质总局、煤炭科学研究总院、中煤国际工程设计研究总院三家煤炭行业的央企将合并成一家，具体方案已经上报，目前还在等待具体批示。
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