编者按:2007年,是中国完全兑现世贸组织承诺、全面开放市场后的第一年。5年前“狼来了”的恐慌,已被中国企业更加强大和自信所取代。然而,当市场全面开放,重点产业的走势将出现哪些重要的变化,如何研究评析产业发展和投资前景,仍是一个很有必要探讨的事情。
凡事预则立,预测未来需要担当风险,但盲目发展的风险更大。可以确信,宏观调控仍将是2007年产业政策的显著标志,尤其对钢铁、煤炭、石化等产业来说。
同时也应看到,2007年还是对贯彻科学发展观、构建和谐社会来说至关重要的一年。在2006年未能完成节能减排指标的情况下,不应预期2007年能有一个革命性的变化,但在加大政策力度的条件下,也许会出现一个转折点。
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造纸业 |
2007年我国纸及纸板的产量和消费量还将保持快速的同步增长,预计消费量突破7000万吨,生产量超过6800万吨。纸及纸板的进口量将在2005年524万吨的基础上逐渐减少,出口量将在2005年194万吨的基础上逐步增加,并将逐步实现进口与出口之间的平衡。但作为纸及纸板纤维原料的纸浆和废纸的进口将会有一定的增加,纸浆进口将超过900万吨,废纸进口量将超过2600万吨。【全文】 |
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钢铁业 |
2006年1~9月份,钢和钢材产量同比增长了18.5%和23.7%,表观消费量增长10.5%和16.8%,消费增速低于产量增速,钢铁业产能过剩已经显现。钢铁产能过剩的本质是结构性过剩,主要表现为落后产能过剩、一般水平的产能大、较先进产能不足。而淘汰落后装备是解决产能过剩问题的根本所在。 【全文】 |
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旅游业 |
旅游专家表示,中国旅行社目前应该让旅游产业链条中的各个环节资金顺畅流通,协调好旅行社、地接社、景点、宾馆、酒店、导游各环节之间的利益关系,要用更好的管理模式、服务意识和高品质产品来提高国际竞争力,最终实现旅游产业的健康发展。【全文】 |
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水利业 |
对于公益性水利工程建设,如农村灌溉,农村生活、生态用水,大型调水工程如南水北调等,政府也希望能够按照市场化水平运作。但受水价等因素影响,这类项目盈利比较差,甚至没有利润,对于以盈利为目标的非政府投资主体来说,是不愿投资的。【全文】 |
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铁路 |
社会各界都很关心铁路投融资体制如何改革。2005年7月,铁道部曾出台了《关于鼓励和引导非公有制经济参与铁路建设经营的实施意见》,鼓励各种资本进入铁路建设领域,有积极的意义。但目前铁路改革最关键的问题还是盈利,即使把铁路项目拿出来,还是要看项目自身能不能盈利,如果不能盈利,铁道部还得寻求其他补偿方式,才能吸引投资者。【全文】 |
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信息产业 |
大家关心的3G问题预计将有突破性进展,产业准备已趋成熟;移动宽带的应用业务已经通过2.5G培育了一定的市场基础;运营商企盼新的业务增长点,其积极性也较高;移动、宽带、数据和流媒体业务的增长将进一步提高。【全文】 |
石化业 |
目前,乙烯国产满足率只有40%,我国现拥有21套乙烯装置,预计2007年乙烯能力将达到1000万吨左右。而受制于原油资源条件(石油对外依存度已超过40%),石化产业发展规模将取决于石油资源掌控能力,2007年炼油工业在结构调整的基础上将适度发展。【全文】 |
煤炭业 |
2007年,煤炭产能过剩将得到有效控制,产需平衡将继续缓和。国家将以煤炭整合和有序开发为重点,改小建大,调整改造小型煤矿,进一步优化煤炭生产布局。按照一个矿区由一个主体开发的原则推动资源整合,优先建设大型现代化煤矿,使大型煤炭基地的建设稳步推进。【全文】 |
汽车业 |
从2007年来看,重卡产销量仍将稳步增长。首先,我国经济将持续稳定发展,这会给卡车行业提供有力的保证,也将产生更大的运输需求;其次,随着我国高速公路及高等级公路的快速增长,运输业的迅猛发展,以及燃油税等政策法规的即将出台,公路长途运输在向高速化、集约化、集装箱化方向发展,这些都为重卡市场创造了良好的发展环境;第三,我国固定资产投资仍将保持一定的增长速度。【全文】 |
环保产业 |
目前我国环保产业还处于正在形成的初级阶段,统筹协调是解决矛盾的关键,现阶段政府应起主导作用。完善环保政策要调整思路,即由惩罚型向服务型转变,即污染要罚,治理者应收益。【全文】 |
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